Fachkräfte für Hafenlogistik arbeiten auf Container- und Umschlagsterminals sowie in Lägern für Stück- und Massengut in See- und Binnenhäfen.
Sie nehmen Export- und Importgüter von verschiedenen Verkehrsmitteln an und prüfen die Lieferung an Hand der Begleitpapiere, führen Güterkontrollen auf Quantität, Qualität, Identität und Beschaffenheit durch und dokumentieren das Ergebnis. Zu den Aufgaben gehört ebenso die Auswahl der Container für Transporte, die Planung und Durchführung von Beladungen sowie deren Kontrolle und Dokumentation.
Die meisten Betriebe haben sich spezialisiert und das bestimmt dann natürlich die Aufgaben des Auszubildenden während seiner Lehrzeit. Dabei gibt die Ware oft die Tätigkeit vor: Kaffee, Kakao, Getreide, Erze, Öle oder Südfrüchte sind nur einige Beispiele für diesen Bereich. Jede Ware will anders gelagert und behandelt werden.
Bei den Umschlagstätigkeiten ist der Container das präsenteste Beispiel, diese wollen ge- und entpackt werde, gestaut und schließlich auf Großcontainerschiffen verladen werden. Weit weniger im Fokus der Öffentlichkeit, aber nicht minder interessant ist die Be- und Entladung von großen und schweren Stückgütern auf konventionellen Schiffen. Dabei kann eine Turbine schon mal 100t-150t wiegen und so sperrig sein wie ein halbes Einfamilienhaus.
Die Aufgaben einer Fachkraft für Hafenlogistik sind sehr unterschiedlich. Die Schule vermittelt den theoretischen Hintergrund, die Praxis im Arbeitsalltag kann sehr spannend sein.
Ausbildungsdauer:
drei Jahre
Ausbildungsvoraussetzungen:
Für die Ausbildung zur Fachkraft für Hafenlogistik ist der Abschluss der Hauptschule (ESA) wünschenswert. Vor allem sind in den Fächern Deutsch und Mathe befriedigende Leistungen erforderlich.
Abschluss:
Facharbeiterprüfung
Diese besteht aus einem theoretischen und einem praktischen Teil (Arbeitsprobe).
Ansprechpartner:
Herr Gruschka
Die aktuellen Termine für die Zwischen- und Abschlussprüfungen finden Sie hier:
Handelskammer Hamburg – Fachkraft für Hafenlogistik
Film zum Ausbildungsberuf:
Video Hafenlogistik